Расстояние между крайними точками кормовой и носовой части лодки. Важный параметр, определяющий количество пассажиров лодки и их комфорт. Как правило, длина лодки в сантиметрах указывается в артикуле модели.
Ширина лодки, см
Расстояние между наружными сторонами бортов. Как правило, чем меньше ширина лодки, тем лучше ее ходовые качества.
Диаметр баллона лодки, см
Диаметр баллона - один из важнейших параметров, который подбирается в зависимости от условий эксплуатации лодки. Для морей или крупных водоемов необходим больший диаметр баллона, чем для небольших рек или озер.
Плотность ткани ПВХ, г/м2
Плотность ткани ПВХ - вес одного квадратного метра ткани. Диапазон плотностей ПВХ для надувных лодок лежит в пределах 750-1100 г/м2. Из ткани ПВХ с плотностью 1100 г/м2 производятся моторные лодки или лодки, эксплуатирующиеся при больших нагрузках.
Применение
4
65
65
3
65
1
1
Максимальная мощность мотора, л.с.
Предельно допустимая мощность мотора, при которой обеспечивается безопасное управление лодкой. Превышение этого параметра запрещено.
Тип сиденья лодки
Фиксированное - устанавливается на специальные опоры, приклеенные к бортам лодки.
Передвижное - устанавливается с помощью системы ликтрос-ликпаз. Сиденья с ликпазами (скобами) на торцах устанавливаются на приклеенные к баллонам ликтросы и могут перемещат
20
42
3
Транец
Транец находится в кормовой части лодки и служит для крепления подвесного лодочного мотора.
Встроенный транец служит для крепления довольно мощных моторов на лодках U-образной формы. Производятся из влагостойкой бакелитовой фанеры, стеклопластика или мет
16
16
33
Привальный брус
Полоса из эластичного ПВХ с низкой истираемостью, приклеенная с наружной стороны баллона по его средней линии. Предотвращает повреждение лодки при швартовке и прохождении через заросли камыша. Наличие на привальном брусе водоотбойника минимизирует риск по
45
16
1
Грузоподъемность лодки, кг
Вес груза, пассажиров и снаряжения в лодке (без учета веса самой лодки), при котором ее можно безопасно эксплуатировать.
Тип настила
Без сланей. Дном в этом случае является слой ПВХ-ткани, приклеенный к бортам лодки. Эксплуатация такой лодки связана с определенным дискомфортом.
Днищевая слань - несколько широких сланей из непромокаемой морской фанеры, уложенных с небольшими промежутк
