Лодочный электромотор Fisher 65 (Фишер 65)
Розничная цена:
5656 грн
Ваша цена:
5571 грн

Лодочный электромотор Fisher 65 (Фишер 65)

Код продукта:
Артикул: Fisher 65
Отзывы: 0
Товар:
В наличии
Бренд: Fisher
Основные характеристики:
Мощность, Вт

Тяговое усилие, lbs
Сила, с которой лодочный мотор тянет лодку. Тяговое усилие измеряется в lbs (фунтах) или килограммах и определяется мощностью мотора. 1 фунт тяги равен 0,45 кг. Чем выше тяговое усилие, тем больше максимально допустимая масса лодки и ее длина, а также раз

Рабочее напряжение, V

Максимальный потребляемый ток, А

67

Переключение передач
Изменение частоты вращения винта и, соответственно, скорости движения лодки. Электромоторы комплектуются фиксированным (например, 5 передних и 3 задних) количеством передач или системами плавного изменения скорости от 0 до максимума.

5 вперед + 3 назад

Максимальный вес лодки, кг
Максимально допустимый суммарный вес лодки, пассажиров и  снаряжения, при котором мотор выполняет свои функции в полном объеме. Параметр указывается в инструкции по эксплуатации.

1300

Вес мотора, кг
Вес мотора без учета топлива в баке и масла.

9

Нашли ошибку на странице? Напишите нам

Розничная цена:
5656 грн
Ваша цена:
5571 грн
Доставка:
Доставка по городу
Согласно тарифам службы доставки

Бесплатная

Доступна для заказов свыше 2000 грн
Бесплатная доставка не распространяется на крупногабаритные товары не зависимо от их стоимости: водные велосипеды, катамараны, каяки, пластиковые лодки, лодки RIB. Оплата доставки осуществляется клиентом.
Самовывоз
Вы можете сами забрать заказанный товар в одном из наших магазинов в вашем городе.
При заказе от 2000 грн доставка бесплатная
Оплата:
Наличными, Visa/MasterCard, Приват24, Кредит, Безналичными
Вместе дешевле
Лодочный электромотор Fisher 65 (Фишер 65)
5656 грн 5571 грн
12092 грн
Вы экономите: 889 грн
Отзывы (0)
Оставьте отзыв первым.
Подробный отзыв
Полное описание Лодочный электромотор Fisher 65 (Фишер 65)

Подвесной лодочный электромотор Fisher 65 рассчитан на установку на надувные, пластиковые и алюминиевые лодки, а также на водные велосипеды с весом до 1300 кг и длиной не более 6 м. Он используется как тяговый, вспомогательный или троллинговый мотор. Fisher 65, как и остальные электромоторы линейки Фишер, очень экономичный. Для выхода на воду вам потребуется лишь зарядить аккумулятор, что значительно дешевле заправки бензином или топливной смесью. Мотор работает практически бесшумно, что позволит вам полноценно наслаждаться рыбалкой или отдыхом.

Достоинства модели

Электромотор обладает целым рядом достоинств, принесших ему популярность среди владельцев лодок:

  • Низкая стоимость.
  • Качественные материалы. Литой алюминий, ударопрочный ABS-пластик, композитное стекловолокно, усиленный нейлон и другие материалы обеспечивают высокое качество мотора и его устойчивость к повреждениям.
  • Удобство управления благодаря телескопическому румпелю, небольшому весу и возможности переключения в реверсный режим работы.
  • Экологичность. Электромотор для лодки очень тихо работает и не выбрасывает в воздух выхлопные газы. Вы сможете дышать чистым воздухом и получать удовольствие от тишины и звуков природы.
  • Простой контроль заряда лодочного аккумулятора с помощью встроенного индикатора.
  • Экономичность.

Для зарядки аккумуляторной батареи рекомендованной емкости понадобится около 3 кВт*ч электроэнергии. Этого хватит более чем на 2 часа работы на максимальной передаче, что значительно дешевле, чем при использовании бензинового мотора.

image

Назначение

Электрически лодочный мотор Fisher 65 разработан:

  • для троллинговой рыбалки;
  • для приведения лодки в движение (основной мотор);
  • для маневрирования на извилистых участках рек или в местах с большим количеством препятствий.

Он устанавливается на суда:

  • со стационарным или навесным транцем высотой 381 или 508 мм;
  • длиной не больше 6 м;
  • с полной массой (с учетом полного веса лодки и груза) не больше 1300 кг.

В частности, электромотор ставится на:

  • Надувные лодки ПВХ;
  • Корпусные пластиковые или алюминиевые лодки;
  • Водные велосипеды.

Электромотор для лодки устойчив к коррозии и рассчитан на длительную работу в пресной и соленой воде.

image

Головной блок

Электроника, управляющая работой подвесного электромотора, находится в головном блоке. От брызг, осадков и пыли она защищена с помощью пластикового корпуса, устойчивого к ультрафиолету и возникающим при движении вибрациям. Пластик не пересыхает, не растрескивается и не теряет свою прочность со временем. Корпус красиво выглядит благодаря своей глянцевой поверхности, насыщенному черному цвету и обтекаемой форме.

image

Румпель

Телескопический румпель мотора изготовлен из ударопрочного ABS-пластика и для более комфортного управления выдвигается на 12 см. Его длина:

  • Минимальная 18 см;
  • Максимальная 30 см.

Направление движения лодки изменяется поворотом румпеля вправо-влево. Для переключения передач румпель поворачивается вокруг своей оси. 5 передних скоростей обозначены на шкале словом «Forward», 3 задних надписью «Reverse». Положение «Ноль» соответствует выключенному двигателю.

Благодаря хорошо слышимому щелчку вы можете контролировать переключение передач не только визуально, но и на слух.

image

Стойка

Трубка, внутри которой проходят провода, подающие электрический ток на двигатель, называется стойкой или штангой. Она производится из прочного и легкого композитного стеклопластика, способного выдерживать статические и ударные нагрузки, возникающие во время движения лодки.

Современный композитный стеклопластик позволяет добиться максимальной прочности при небольшом весе стойки.

С помощью хомута, находящегося на штанге электромотора, можно поднять гребной винт (например, при движении по мелководью) или опустить его. Для этого:

  • Слегка открутите винт-барашек хомута;
  • Установите стойку в нужное положение;
  • Зажмите винт.
image

Блок крепления

Мотор крепится к лодке двумя транцевыми струбцинами с усиленными нейлоновыми рамами. Стальные прижимные винты легко закручиваются вручную благодаря удобным ручкам-барашкам.

Для монтажа мотора:

  • Установите струбцины на транец;
  • Закрутите винты.

При правильной установке мотор должен находиться ровно по центру транца, иначе судно во время движения будет отклоняться в одну из сторон и управлять им будет значительно сложнее.

Механизм для фиксации стойки в вертикальном, горизонтальном и 8 промежуточных положениях (с шагом 10⁰) находится между струбцинами. Он дает возможность полностью поднять мотор из воды для очистки винта от намотавшихся водорослей или наклонить его при движении на неглубоких участках водоемов (мелководный режим).

Чтобы изменить наклон мотора:

  • Нажмите рычаг между струбцинами;
  • Установите стойку под нужным углом;
  • Отпустите рычажок.

Прижимной винт над струбцинами изменяет усилие поворота мотора. При длительных переходах по прямому курсу:

  • Установите электромотор, чтобы ПВХ-лодка двигалась в нужном направлении;
  • Закрутите винт.

Мотор не будет поворачиваться под действием волн и течения, и вам не нужно будет постоянно корректировать курс. При причаливании или маневрировании частично выкрутите винт-барашек для максимально легкого управления.

image

Технические характеристики

Электромотор работает от тягового гелевого или AGM аккумулятора с напряжением 12 В и емкостью 150 А*ч. Параметры работы Fisher 65 на пятой передаче:

  • Сила тока 67 А;
  • Мощность 804 Вт;
  • Скорость вращения винта 1250 об/мин;
  • Тяговое усилие 65 lbs (30 кг).

Высота мотора 123 см, вес всего 9 кг. Поэтому его можно без особого труда переносить в руках или перевозить в багажнике автомобиля.

Длина кабеля для подключения к АКБ – 1,25 м.

image

Электрический мотор

Fisher 65 комплектуется щеточным электродвигателем, установленным в корпусе из коррозионностойкого литого алюминия. Достоинства такого двигателя: его низкая стоимость и надежность.

Гребной винт крепится непосредственно на вал двигателя (ротора), без использования промежуточных шестерен, редуктора и дополнительных подшипников. Это удешевляет конструкцию и снижает риск поломок.

Алюминиевый корпус способствует эффективному отводу тепла от обмоток двигателя и его охлаждению. Благодаря этому мотор не перегревается даже при длительном движении на максимальной мощности.

image

Винт

Компания-производитель комплектует мотор гребным лодочным винтом из ударопрочного пластика диаметром 10,25 дюймов. Для его монтажа:

  • Вставьте шпонку в отверстие на валу двигателя;
  • Установите винт (шпонка должна оказаться в выемках на его корпусе);
  • Наденьте на вал шайбу и закрутите гайку.

Все, что необходимо для крепления гребного лодочного винта, включая гаечный ключ, поставляется вместе с мотором.

Конструкция гребного винта обеспечивает двойную защиту двигателя при столкновении лопастей с дном:

  • При незначительных столкновения пластик, в отличие от металла, слегка амортизирует, снижая ударную нагрузку на ротор.
  • При сильном ударе лопасти сломаются раньше, чем произойдет повреждение двигателя.

Пластиковый винт для лодочного мотора и шпонка стоят намного дешевле ремонта или замены двигателя.

image

Индикатор заряда

Тяговые гелевые или AGM аккумуляторы для лодочного мотора очень чувствительны к глубокому разряду – падению напряжения до 10,5 В и ниже.

Учтите, что даже при единичном глубоком разряде срок службы (количество циклов заряда) лодочных тяговых АКБ резко сокращается.

Чтобы не допустить этого на верхней панели головного блока предусмотрен индикатор заряда со светодиодной подсветкой. Фактически этот прибор представляет собой вольтметр, у которого зеленые деления соответствуют нормальному, а красные критически низкому напряжению аккумулятора. Поэтому, как только потухнет последний зеленый светодиод аккумулятор электромотора эксплуатировать нельзя и его необходимо как можно быстрее поставить на зарядку.

image

Комплектация

Электромотор поставляется в картонной коробке, которая защищает его от повреждения во время транспортировки. Чтобы не допустить его смещение внутри коробки, мотор зафиксирован в ней с помощью вставок из пенопласта.

Комплект поставки включает:

  • Электрический мотор 1 шт;
  • Винт с набором для монтажа (гаечный ключ, гайка, шайба, шпонка) 1 комплект;
  • Инструкция по эксплуатации 1 шт.

Особенности

У электрического лодочного мотора несложная конструкция и он прост в монтаже, обслуживании и управлении. Однако у него есть ряд нюансов, которые необходимо учитывать:

  • Не следует для его подключения использовать обычные авто-аккумуляторы из-за риска разлива кислотного электролита.
  • Тяговый AGM или гелевый лодочный аккумулятор рекомендованной емкости (150 А*ч) весит 44 кг. Учитывайте это когда планируете загрузку лодки. Кроме того, переносить его в руках довольно тяжело, даже несмотря на наличие ручек. Поэтому при выходе на воду постарайтесь подвезти его к воде как можно ближе.
  • Не допускайте глубокий разряд батареи.
  • Частота вращения винта слишком низкая, чтобы вывести даже очень легкую лодку на глиссер, и вы всегда будете двигаться в водоизмещающем режиме.

Гарантийный срок на мотор 24 месяца.

Обобщим сказанное. Лодочный электромотор Fisher 65 – это надежность, бюджетная цена и практически бесшумная работа. Он универсален и может использоваться не только для троллинговой рыбалки, но и в качестве основного или дополнительного лодочного мотора. Именно эти достоинства принесли мотору популярность среди рыбаков и любителей водного отдыха.

А еще он практически не требует затрат на эксплуатацию и обслуживание, поэтому купить лодочный электромотор Fisher 32 по низкой цене в нашем магазине означает получить двойную выгоду: разовую в момент приобретения и постоянную на протяжении всего срока его службы.

∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.

∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.

Характеристики Лодочный электромотор Fisher 65 (Фишер 65)
Мощность, Вт

Тяговое усилие, lbs
Сила, с которой лодочный мотор тянет лодку. Тяговое усилие измеряется в lbs (фунтах) или килограммах и определяется мощностью мотора. 1 фунт тяги равен 0,45 кг. Чем выше тяговое усилие, тем больше максимально допустимая масса лодки и ее длина, а также раз

Тяговое усилие, кг
Сила, с которой лодочный мотор тянет лодку. Тяговое усилие измеряется в lbs (фунтах) или килограммах и определяется мощностью мотора. 1 фунт тяги равен 0,45 кг. Чем выше тяговое усилие, тем больше максимально допустимая масса лодки и ее длина, а также раз

30

Рабочее напряжение, V

Максимальный потребляемый ток, А

67

Тип электромотора
В щеточных (коллекторных) электромоторах ток на вращающийся ротор подается с помощью угольных щеток. Достоинство - невысокая цена. В бесщеточных моторах электропровода припаиваются к неподвижному статору. Достоинства - выше КПД использования аккумулятора
Обороты мотора на максимальной мощности, об/мин

1250

Управление
Румпельное - управление с помощью  румпеля. Его преимущества - простота и бюджетная цена. Дистанционное - управление с рулевой консоли на удалении от мотора посредством рулевых тросов, тросов \"газ-реверс\" и рулевого редуктора.
Модельный ряд Лодочный электромотор Fisher 65 (Фишер 65)
Название Цена Мощность, Вт Тяговое усилие, lbs Рабочее напряжение, V Максимальный потребляемый ток, А Переключение передач Максимальный вес лодки, кг Вес мотора, кг
Лодочный электромотор Fisher 32 (Фишер 32)
3752 грн 3696 грн
312 32 12 26 5 вперед + 3 назад 600 6.5
Лодочный электромотор Fisher 36 (Фишер 36)
4088 грн 4027 грн
348 36 12 29 5 вперед + 3 назад 800 7.3
Лодочный электромотор Fisher 46 (Фишер 46)
4592 грн 4523 грн
480 46 12 40 5 вперед + 3 назад 1000 7.8
Лодочный электромотор Fisher 55 (Фишер 55)
5432 грн 5351 грн
624 55 12 52 5 вперед + 3 назад 1200 9
Лодочный электромотор Fisher 86 (Фишер 86)
6160 грн 6068 грн
1152 86 24 48 5 вперед + 3 назад 1400 11
Лодочный электромотор Fisher 26 (Фишер 26)
3360 грн 3310 грн
280 26 12 23 5 вперед + 3 назад 300 6
Лодочный электромотор Fisher 65 (Фишер 65)
5656 грн 5571 грн
804 65 12 67 5 вперед + 3 назад 1300 9
Все результаты поиска