Лодочный мотор Parsun F9.8BMS DC
Ваша цена:
66830 грн

Лодочный мотор Parsun F9.8BMS DC

Код продукта:
Артикул: F9.8 BMS DC
Отзывы: 0
Товар:
В наличии
Бренд: Parsun
Основные характеристики:
Мощность мотора, л.с.
Мощность измеряется в лошадиных силах. Один из важнейших параметров, который выбирается в зависимости от массы и необходимой скорости лодки.

Тип мотора
По типу лодочные моторы подразделяются на двухтактные и четырехтактные. Рабочий цикл двухтактного мотора состоит из 2 фаз, сжатия и рабочего хода, которые осуществляются за 2 хода поршня. Рабочий цикл четырехтактного мотора включает 4 фазы: впуск, сжати
Длина дейдвуда, мм
Длина дейдвуда подбирается, исходя из высоты транца лодки S (для транца высотой  381 мм) или L ( для транца высотой  508 мм).

381

Тип запуска
Системы запуска подразделяются на: Ручной запуск. Его достоинства - бюджетная стоимость, работа без аккумулятора. Электрический запуск. Достоинства - удобство, мотор запускается поворотом ключа или нажатием кнопки. Комбинированный запуск (ручной и эле

ручной

Передачи
Передняя - передача, при которой лодка движется вперед. Имеется на всех типах лодочных моторов. Задняя - передача, при которой лопасти винта вращаются в обратном направлении и тянут лодку назад. На моторах без задней передачи, при реверсном движении мото

вперед-нейтраль-назад

Тип топливного бака
Встроенный бак - емкость небольшого объема, располагающаяся непосредственно под крышкой мотора. Внешний бак - размещается на палубе или встраивается в корпус судна.

внешний

Максимальный расход топлива, л/ч
Количество бензина, потребляемое двигателем за час работы. Зависит от типа и мощности мотора, типа судна и режима его движения.

3.4

Максимальные обороты, об/мин
Наибольшая скорость вращения вала, которую способен развивать лодочный мотор. Максимальные обороты указываются в инструкции по эксплуатации.

5000-6000

Вес мотора, кг
Вес мотора без учета топлива в баке и масла.

36

Нашли ошибку на странице? Напишите нам

Ваша цена:
66830 грн
Доставка:
Доставка по городу
Согласно тарифам службы доставки
Самовывоз
Вы можете сами забрать заказанный товар в одном из наших магазинов в вашем городе.
Быстрая доставка Новой Почтой
Оплата:
Наличными, Visa/MasterCard, Приват24, Кредит, Безналичными
Отзывы (0)
Оставьте отзыв первым.
Подробный отзыв
Полное описание Лодочный мотор Parsun F9.8BMS DC

Внимание!

Гарантийный срок предоставляется только после предпродажной подготовки (стартовый запуск).

* За более подробной информацией обращайтесь к менеджеру магазина.

 

Parsun F9.8BMS усовершенствован и теперь позволяет доставлять его в трех положениях, что значительно упроает транспортировку, при весе 36 кг. Это одна из самых популярных моделей в Европе, аналог Tohatsu F9.8 – тихий, экономичный 2427мотор достаточно большой мощности, чтобы два человека в лодке чувствовали себя комфортно как в режиме глиссирования, так и в режиме троллинга. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), гарантирует надежную защиту от коррозии на весь период службы двигателя Parsun F9.8. За счет наличия фиксатора наклона двигателя в нескольких положениях его можно использовать на мелководье. Как и у всех моделей лодочных моторов Parsun предусмотрена чека аварийной остановки двигателя. Мотором легко управлять и маневрировать в любых условиях за счет редуктора с возможностью переключения передач “передняя-нейтральная-задняя”. Имеет внешний топливный бак на 12л, что значительно повышает автономность работы двигателя. Высокоэффективная система охлаждения позволяет длительное время эксплуатировать лодочный мотор Parsun F9.8BMS при максимальных нагрузках. Низкий уровень вибрации и шума, исключительная экономичность, большой моторесурс четырехтактного мотора, простота в эксплуатации, обслуживании и ремонте – это все неоспоримые преимущества лодочного мотора Parsun F9.8. В комплект входит генератор постоянного тока 12 V, позволяющий подключать дополнительные приборы и оборудование к двигателю, винт из алюминиевого сплава. Подвесной лодочный мотор F9.8 существует в комплектации с длинной (508 мм) и короткой (381 мм) “ногой”, что позволяет устанавливать данный мотор на различные типы лодок как основной, так и как вспомогательный (аварийный) двигатель.

∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.

∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.

Характеристики Лодочный мотор Parsun F9.8BMS DC
Мощность мотора, л.с.
Мощность измеряется в лошадиных силах. Один из важнейших параметров, который выбирается в зависимости от массы и необходимой скорости лодки.

Мощность, кВт

7.2

Тип мотора
По типу лодочные моторы подразделяются на двухтактные и четырехтактные. Рабочий цикл двухтактного мотора состоит из 2 фаз, сжатия и рабочего хода, которые осуществляются за 2 хода поршня. Рабочий цикл четырехтактного мотора включает 4 фазы: впуск, сжати
Длина дейдвуда, мм
Длина дейдвуда подбирается, исходя из высоты транца лодки S (для транца высотой  381 мм) или L ( для транца высотой  508 мм).

381

Количество цилиндров
У большинства моторов 1-4 цилиндра, а у бюджетных моторов до 15 л.с 1-2 цилиндра.

2

Рабочий объем цилиндра, куб.см
Рабочий объем цилиндра - объем внутреннего пространства цилиндра между двумя крайними положениями поршня, измеряемый в кубических сантиметрах (см3). Рабочий объем мотора равен сумме рабочих объемов всех цилиндров. Чем выше рабочий объем, тем больший объем

209

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
В зависимости от соотношения хода поршня (S) и диаметра цилиндра (D) моторы делятся на: Моторы с коротким ходом (S/D1). Имеют больший крутящий момент и тягу.* Моторы с о

55х44

Количество клапанов, шт
Клапана четырехтактного мотора предназначены для впуска в цилиндр мотора воздушно-топливной смеси (карбюратор) или воздуха (инжектор) и выпуска из цилиндра выхлопных газов.

4

Все результаты поиска

Увага, на сайті технічний збій, будьласка поточнюйте ціни у менеджера Закрыть